El pasado viernes 15 de abril de 2016 el edificio de las secciones de Física y de Matemáticas de la Facultad de ciencias de la Universidad de La Laguna acogió la demostración final del proyecto «DEPHISIT – Desarrollo Experimental de una Plataforma Híbrida Inalámbrica para Sistemas Inteligentes de Transporte”, liderado por Alcatel-Lucent (Nokia), y en el que participan la el grupo CryptULL de investigación en Criptología de la institución académica tinerfeña, y la Universidad de Málaga.
En este proyecto se ha desarrollado de manera experimental una plataforma híbrida de comunicaciones inalámbricas orientada hacia aplicaciones vehiculares, con objeto de mejorar la eficiencia y seguridad vial y la gestión y monitorización del tráfico. Ello es posible gracias al control automatizado y en tiempo real del estado de las carreteras y del tráfico, información que llega al conductor a través de su teléfono móvil, fundamentalmente mediante mensajes sonoros.
El evento contó con la presencia del director de la Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la Información, Manuel Miranda Medina; el concejal de Seguridad Ciudadana, Movilidad, Transporte y Accesibilidad del Ayuntamiento de La Laguna. Jonathan Domínguez Roger; la directora de Área de Seguridad Ciudadana y Movilidad en Ayuntamiento de La Laguna, Rosario Eugenio Hernández; el representante de Binter Sistemas Eduardo Pérez Acevedo; y el responsable de la Unidad TIC de CECOES 1-1-2, Carlos Rosa Remedios.
Demostración
El acto de presentación comenzó a las 9:30 en el Aula Magna de la Facultad de Ciencias con una serie de intervenciones en la que los diferentes investigadores del proyecto presentaron sus respectivas aportaciones. Seguidamente, hubo una prueba práctica consistente en diecisiete misiones en carretera por los alrededores.
Esta demostración real permitió demostrar con éxito cómo el desarrollo realizado puede utilizarse para desplegar varias aplicaciones de seguridad vial que permitan evitar choques de alcance, avisar de infracción grave, anunciar situaciones de peligro e informar del acercamiento de vehículos de emergencia, entre otras.
Además, varias misiones mostraron aplicaciones de gestión y monitorización del tráfico para localización de flotas, anunciar y evitar atascos de tráfico, notificar multas, etc. El proyecto también incluyó aplicaciones de valor añadido para gestionar aparcamientos, servir de plataforma publicitaria geolocalizada, u ofrecer información meteorológica, así como aplicaciones para peatones usuarios del transporte público, y ciclistas.
Este proyecto ha sido financiado mediante el Plan Nacional de I+D+i del Ministerio de Economía y Competitividad, dentro del subprograma INNPACTO, cofinanciado con fondos FEDER. Se puede encontrar más información en su página web, en la cual se puede ver un video con imágenes de la demostración en la sección “Actividades”.
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